Jukka Kivi writes: Kyllä kai siinä sähköntuotanto pysähtyisi, sillä prosessi pysähtyy, jos sähkövoiman siirtojohto katkeaa, eikä voi enää syöttää tehoa verkkoon. Ihmishenkiä menetettäisiin, jos lentokoneessa on väkeä, sillä ei lentokone millään kestä törmäystä ydinvoimalan suojakuoreen, joka sentään kestää kohtuullista sotilaallistakin tulta. Minkä verran uskot suojakuoren kestävän? Onhan lentokoneessa (vaikka Boeingissa) tilaa ainakin 300 matkustajalle (300*(80 (henkilö)+20 (matkatavarat))kg=30 000 kg). Eli vain "irtaimisto" painanee 30 tonnia. Lisäksi kone ja polttoaine painavat jotain. Lentokoneen vauhti lienee taas jotain 300 ja 900 km/h välillä. Ymmärtääkseni tuollainen massa tuollaisessa vauhdissa on erittäin tuhoisa. Kestääkö suojakuori todellakin tuon? Jocke